표지 장황은 황색 종이에 斜格卍字 문양이 있으며, 흰 종이 제첨 위에 목판 인쇄된 四周雙邊의 광곽 안에 ‘咸鏡北道 淸津’을 필사하였다. 가로 2절, 세로 3절로 된 접포식 장정이다. 사주쌍변의 광곽에 컬러 인쇄된 지도이며, 광곽의 상단 중앙에 ‘淸津’이, 광곽의 좌측에 ‘大正六年測圖同七年製版’, ‘大正八年三月二十五日印刷同三月三十日發行’, ‘著作權所有者 朝鮮總督府’, ‘印刷兼發行者 陸地測量部’가 순서대로 인쇄되어 있다. 그 왼쪽으로 부호가 인쇄되어 있다. 광곽 하단의 왼쪽 끝에 ‘定價金拾八錢’이, 중앙에는 ‘縮尺一萬分一’이 인쇄되어 있다. 지도에 ‘李王家圖書之章’의 인장이 날인되어 있다.

 일제는 측량기준점이 되는 삼각망을 구축하는 동시에 1914~1918년에 한반도의 1:50,000 지형도를 제작하였다. 그 후 군사상 중요 지구와 주요 도시 등을 합해 총 63도엽을 1:10,000 지형도로 제작하였고, 본 지도는 그중 한 도엽이다.

 본 지도는 도곽선 내부의 지도부와 도곽선 밖의 난외주기부로 나뉜다. 외도곽선은 크기가 38.8×43.5cm이고 그 안쪽에 인접하여 가는 실선이 함께 그려진 이중 실선이다. 이와 7mm 정도의 간격을 두고 내도곽선이 그려져 있다. 내·외도곽선 사이에 아무 기록이 없다. 지도 중앙 상단에 도엽명 ‘淸津’이 적혀 있다. 하단 중앙에 ‘縮尺一萬分一’이라는 문자식 축척이 있고, 그 아래에 미터법과 里町法을 병용한 축척 막대가 있다. 지도 좌측에 범례가 있으나, 등고선 정보는 없다. 지도 좌측 범례와 외도곽선 사이에 세로로 제작 연도 및 판권 관련 사항인 ‘大正六年測圖同七年製版’, ‘大正八年三月二十五日印刷同三月三十日發行’, ‘著作權所有者 朝鮮總督府’, ‘印刷兼發行者 陸地測量部’ 등과 지도 가격 ‘定價金拾八錢’이 기록되어 있다.

 지도부를 살펴보면, 지형도는 지표의 높낮이를 색감의 진한 정도로 표시하고 산지·하천·해안선 등과 식생이나 토지 이용 상황·취락·교통로(도로 및 철도)·주요 건물·행정구역 경계선 등을 표현하고 있다. 행정구역상 淸津府와 富寧郡 淸岩面 등이 대상이고, 일제 때 건설된 淸津驛과 1908년 개항된 淸津港이 중심이다. 이 지역은 일제가 철도와 해상교통을 통해 도시 계획을 실시한 곳으로, 도로망이 직선 및 격자형을 이루고 있다. 청진역은 咸鏡線 北部에 해당한다. 함경선은 함남 원산과 함북 청진을 잇는 철도로 1914년 착공하여 1928년 완공하였다. 청진역에서 청진항으로 가는 길은 청진항선으로 이어져 있고, 이를 따라 발달된 마을이 붉은색으로 그려져 있다. 일제식 지명(北星町, 富貴町, 大和町)과 근대 시설물(郵便局, 農工銀行支店, 運輸部出張所) 등이 기재되어 있다. 청진항 시가지는 高抹반도에 있는 高抹山와 雙燕山에 둘러싸여 있고, 청진항과 청진역 사이에 天馬山이 있지만, 등고선 정보가 없다. 고말반도 서쪽에 ‘淸津港’, 동쪽에 ‘東海岸漁港’이라고 적혀 있다. 천마산에서 내려온 물이 고여 형성된 天馬山溜池와 서쪽에서 흘러오는 輸城川 주변의 충적지는 논으로 활용되고 있다.

 일제의 근대 도시 계획에 의해 형성된 시가지 및 도로망 형태 등을 통해 청진 지역의 지형 및 경관 변화, 도시 발달 과정을 살펴볼 수 있다. 특히 청진은 러일전쟁 수행에 필요한 군수품을 수송하기 위해 철도가 부설된 곳이었다. 또한 청진항은 동북 만주까지 상권을 확대하고 물자를 수송하기 위해 중요한 위치에 있었음을 알 수 있다.